O inovador design térmico e o software de simulação térmica permitem que os variadores de velocidade operem como uma estrutura de dissipação de calor sistemática.
Através de avançados testes e tecnologias de verificação, como imagens térmicas, é possível verificar de forma completa e eficiente os resultados teóricos do design térmico, e garantir a fiabilidade térmica dos variadores de velocidade.
Os rigorosos procedimentos para a verificação de carga máxima e sobrecarga, assim como o aumento de temperatura, permitem a operação de forma confiável mesmo sob condições extremas de sobrecarga durante um longo período de tempo.
Todos os equipamentos são testados a 120% da carga a 50ºC, permitindo a prevenção efetiva de defeitos e garantindo a qualidade de cada equipamento.
Os equipamentos são revestidos através de um processo de pulverização de alta qualidade para assegurar uma aplicação confiante e segura nos mais diversos ambientes.
O processo de pulverização automático efetua-se para garantir a espessura ótima do revestimento na placa de circuitos.
Com aplicação dedicada a gruas e elevadores e processos industriais, como cerâmicas e textil onde os ambientes são exigentes, com altos índices de vapor, humidade e poeiras, o equipamento aposta numa estrutura inovadora e eficazmente fechada permitindo a redução efetiva da influência deste tipo de ambientes durante a sua operação.
O índice de proteção pode chegar a IP41 (0.4-22KW).
Na configuração standard, o design ideal da reatância DC integrada reduz a taxa de distorção harmónica, garantindo maior qualidade na rede elétrica e possuindo menores níveis de perdas.
Na configuração standard, o filtro EMC/RFI C3 na entrada do variador está preparado para reduzir a interferência eletromagnética e garantir uma operação estável.
Tensão nominal: monofásica 220V; trifásica 220V / 380V / 690V.
Frequência: 50-60Hz+/-5Hz.
Flutuação de tensão admissível: -30% a + 15%.
O design do túnel de ventilação evita, de forma eficaz, que as poeiras e outros materiais externos entrem no interior do variador de velocidade, evitando assim falhas causadas por curto-circuitos elétricos e danos em componentes.
Os componentes eletrónicos são isolados do túnel de arrefecimento principal para evitar falhas a altas temperaturas causadas pela radiação de calor a partir do dissipador principal.
A série ES cumpre os requisitos das diretivas europeias CE.
+351 253 818 850
(Chamada para rede fixa nacional - Portugal)
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